阿爾法羅密歐 4C（Alfa Romeo 4C）係一款採用中置後驅佈局嘅輕量化雙門跑車。
其核心技術亮點在於極致嘅輕量化車身結構，車體採用由碳纖維複合材料打造嘅單體殼，重量僅有 65 公斤左右，前後副車架則由鋁合金製成，整車乾重控制在 895 公斤至 1,015 公斤之間。
動力方面，4C 搭載一台 1.75 升（1,742 毫升）四缸直噴渦輪增壓全鋁發動機，最大功率達到 240 馬力（177 千瓦），峰值扭矩為 350 牛·米，匹配 6 速濕式雙離合變速箱。
該車 0-100 公里/小時加速時間約為 4.5 秒，最高車速可達 258 公里/小時。此外，4C 採用了純機械式嘅無助力轉向系統，旨在為駕駛員提供最直接、純粹嘅路面反饋。
阿爾法羅密歐 4C 於 2013 年正式量產發布硬頂版，隨後於 2015 年推出了敞篷版。該車作為品牌重返北美市場及宣示輕量化跑車造車理念嘅戰略車型，由意大利摩德納嘅工廠代工生產。
4C 嘅定位並非追求傳統意義上嘅超高馬力輸出，而是透過極低嘅推重比與賽車化嘅空氣動力學設計，專注於極致嘅操控靈活性與駕駛樂趣。
由於全球各地日益嚴苛嘅安全與排放法規升級，4C 嘅生產週期於 2020 年正式宣告結束，全球總產量有限，喺汽車收藏與純粹駕駛者市場中佔據獨特地位。
由於 4C 採用無助力轉向設計，車輛喺低速移車或泊車時轉向阻力較大，駕駛員日常行駛中應避免原地大幅度打方向以減少輪胎與轉向機構嘅異常磨損。
其碳纖維單體殼車身雖然抗扭剛度極高，但在發生嚴重碰撞或底盤受損時，無法透過傳統金屬車身修復工藝修復，必須交俾具備資格嘅專業機構進行碳纖維結構評估與維護。
車輛日常保養需嚴格按照製造商規範使用指定規格嘅潤滑油，並定期檢查雙離合變速箱嘅電子控制單元與發動機散熱系統，以確保機械狀態穩定。
